Para entender o ADS-B

By: Author Raul MarinhoPosted on
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Tive conhecimento do vídeo abaixo pelo amigo Oswaldo Bustani, e compartilho com vocês que também querem entender como funciona esse tal de ADS-B. É muito legal!

5 comments

  1. Enderson Rafael
    4 anos ago

    A Embry-Riddle é sinistra mesma… a FAA vai colocar o ADS-B mandatório até 2020:-)

  2. Vitor Castro
    4 anos ago

    Tem que sonhar alto mesmo, imagine quando teremos os benefícios por trás da tecnologia “in” do ADS-B no Brasil il il il il….

    • Beto Arcaro
      4 anos ago

      Já temos!! De onde vem as informações do “Flight Radar 24”? O ADS-B já funcionaria no Brasil, da mesma forma que nos EUA!
      Lá, vai ser posto em prática de forma simples, sem mistérios .
      Aqui, mais uma vez, “criarão dificuldades para vender facilidades”!

      • Marin
        3 anos ago

        Ja temos não! Estas aeronaves que ficam visiveis no “Flight Radar 24″ja tem o ADSB, porém nossos radares SSR ainda não utilizam esta tecnologia (Mode S).
        Assim sendo, por enquanto, quem dispõem de um transponder Mode S com extended sqitter 1090 Mhz ADSB Out, no Brasil, o terá apenas para ficar visivel no Fligt Radar 24 …

  3. Beto Arcaro
    4 anos ago

    Então…Em termos de vôo não muda nada, é só colocar uma “caixa” lá, e tá tudo certo!
    Os benefícios com relação à segurança à bordo (ADS-B “In”) serão enormes, “only if”….
    Aquí no Brasil a história será assim, com certeza.
    Será que a ANAC tem no Website dela, uma explicação tão simples, sobre ADS-B, como a FAA tem?

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