“Dossiê EJ” do Canal Piloto

By: Author Raul MarinhoPosted on
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Ontem, o blog Canal Piloto publicou um post enorme sobre a EJ Escola de Aviação, com a experiência pessoal do seu editor, o Alexandre Sales, que faz o seu curso prático de PC atualmente naquela escola. Está um relato muito bem feito e abrangente, além de isento, e recomendo a todos que porventura tenham a intenção de voar lá.

E para quem quiser ter uma outra visão da escola – neste caso, em termos comparativos com o seu principal concorrente, o Aeroclube de São Paulo – também há um post sobre isso aqui, que está um pouco defasado (tem quase 2 anos), mas ainda assim é interessante.

6 comments

  1. Enderson Rafael
    4 anos ago

    Só ter vagar pra marcar voos dali a 3 semanas?! Quê isso?!

  2. Edmundo Filho
    4 anos ago

    Vão no aeroclube de VOTUPORANGA, s.p.

    o pessoal la é muito gente boa, ANDRESSA, SR. JOÃO (ZELADOR E ETC RSRS), O MAGNIFICO PINHEIRO, TINHA ATE O ARAIVA-secretario q esta voando agora, o MEGA q esta na AZUL, o COMANDANTE q o MEGA voo, q esqueci o nome dele- DESCULPAS-

    LA SIM VC ESTA EM CASA, e barato, tudo muito simples, compensa ir ate la e conversar com alguem q passou por la.

    LÁ É OTIMO. : )

    Raul, eles sao feras!!!!

  3. Marcelo
    4 anos ago

    Fiz meu PP no Aeroclube de Jundiaí e estou fazendo meu PC na EJ. Gostei bastante dos instrutores e do aprendizado que tive no Aeroclube de Jundiaí, porém a limitação de horas de vôo por semana além do fato de ter que marcar horas a cada semana, me fizeram partir para a EJ no PC. Compartilho com o Sales todos os pontos positivos que ele identificou na EJ, adiciono ainda o fato de que não existe limite de horas para voar por dia/semana, já voei 30 horas em uma semana. Em relação ao preço, eu realmente queria entender porque falam que a EJ é cara, os alunos pagam em média R$380,00 a hora de voo de um C152, podendo até parcelar em 6 vezes no cartão de crédito, para fins de comparação o Cherokee do ACSP custa R$ R$379,00/hora e no Aeroclube de Jundiai o C152 custa R$380,00/hora.

  4. Balila Anunciação
    4 anos ago

    Eu acho que nenhum aeroclube foi sitado, afinal tanto o aeroclube de Sao Paulo, quanto o Aeroclube de Braganca, Sao escolas com o nome Aeroclube. Entendo perfeitamente que a postura de uma escola seja diferente da de um aeroclube, mais pelo menos no aeroclube de onde visto a camisa passa por longos anos sem qualquer incentivo governamental
    Mais tambem julgo o “alto” preco da EJ, como forma de manter a estrutua realmente nota 10,
    Nao voei la, na verdade mal cheguei a uma roda de instrutores sem ser olhado como de lado, resumi minha permanencia la apenas por 7 semanas, tempo de realizar o curso teorico de PC que é excelente! Tanto é que indico a todos meus amigos, como os melhores cursos teoricos.
    “Maisssss” quando em horas de intervalos, em cafes com turma ou em qualquer momento fora sala de aula, nao via esse hambiente familiar, logico que conheci muita gente legal la, mais tambem me vieram muitos picth 40, oque tambem é notmal, mais de qualquer forma sempre me senti ET, por vir de um aeroclube “pequeno”, voar T-23, raro era os que conheciam, e os que conheciam pergutavam como eu nao tinha morrido (é serio).
    Ver essas ferramentas da EJ como o flightCenter é maravilhoso, mais comparar com o um AEROCLUBE acho impossivel. Aeroclube é onde as pessoas lavam avioes, ajudam no hangar, vao somente para bater papo, o conhecimento que vem das coisas minimas como o fato de saber que qual aviao é so pelo barulho( musica), se dar ao prazer da compahia de avioes e amigos. Ja em escolas nunca vi isso, entao para diferenciar um do outro, é simples, escolas nao tem alma.

  5. Cleber
    4 anos ago

    Caro Raul, me desculpe, mas é até vergonhoso comparar a EJ com o ACSP. A EJ tem aviões novos, bons instrutores e uma estrutura invejável. Já o ACSP, aviões caindo aos pedaços, instrutores tristes entre outros. Eu fiz meu PP no ACSP e hoje estou fazendo meu PC na EJ. Sem comparações!

    • Julio Soares
      4 anos ago

      “Aviões novos” né, por que os C152 estão literalmente caindo pedaços do painel. Não sei em qual base você voa, as unidades que estão na base de SDIO, em grande parte, estão num estado muito ruin, tanto de instrumentos, quanto de equipamentos. Mas usualmente, as aeronaves em melhor estado ficam mais em SBJD, até mais limpas elas são, acho que pela maior visibilidade que a escola tem lá. As unicas que são de fato mais novas, são os C172, e mesmo assim, as de SBJD estão mais bem conservadas. A estrutura da escola é de fato excelente, na minha opinião, o ponto que eles mais pecam, é na conservação das aeronaves e certos ramos da manutenção.

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