Vejam as consequências de não ler o Para Ser Piloto

By: Author Raul MarinhoPosted on
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Na sexta-feira, eu publiquei o post “ATENÇÃO: Começaram a valer as alterações para a Copa das Confederações“, com um resumo de tudo o que fora publicado até o momento sobre as regras a serem cumpridas durante o evento, inclusive o “Guia Prático de Consulta sobre as alterações do Espaço Aéreo para a Copa das Confederações 2013 – DECEA“. Pois muito bem, e não é que no dia seguinte, um PP é interceptado pela FAB justamente por desobedecer essas regras? Vejam nesta matéria do Portal da FAB – ” COPA DAS CONFEDERAÇÕES – FAB intercepta aeronave suspeita em zona de exclusão aérea” – que (…) “‘este foi o caso de um piloto privado que não tomou conhecimento da área proibida para voo’, explica o comandante, que recomenda aos aeronavegantes a consulta das informações de tráfego aéreo [justamente as que publiquei na véspera!], principalmente nas cidades-sede nos próximos 15 dias. O piloto interceptado pode sofrer medidas administrativas. ‘Será proposto uma infração de tráfego aéreo por ter descumprido a norma estabelecida para o evento‘, afirma o oficial-general.

É isso que dá não ler o Para Ser Piloto…

5 comments

  1. Cleber Winkler
    4 anos ago

    Enquanto isso , nas nossas fronteiras ,dá-lhe vôos a revelia…narcotrafico.

  2. Julio Petruchio
    4 anos ago

    PDFDS – Piloto de Fim de Semana.

  3. André
    4 anos ago

    O culpado de tudo é o senhor mesmo; quem mandou não blogar na antevéspera?! Agora está lá, o pobre, enrrascado… :(

  4. angelinoneto
    4 anos ago

    O Ministério da Saúde adverte: DEIXAR de ler “Para ser Piloto” pode prejudicar a sua pilotagem!!! Desculpem pela brincadeirinha, mas eu não resisti… mas que é verdade, é sim!!! Não deixem de ler!

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