É impressionante a hostilidade com que o poder público trata a aviação não-comercial neste país! Para o governo (nas três esferas), as aeronaves de pequeno porte são um estorvo, uma praga que deve ser eliminada como os ratos e as baratas – ou, se quiserem sobreviver, que paguem caro por isso, como mostrado neste outro post. Vejam a notícia abaixo, que saiu n’O Globo de hoje (fonte: Aeroclipping do SNA), mostrando como a prefeitura está lidando com o CEU-Clube Esportivo de Voo, despejando-o sumariamente, mesmo com a instituição tendo a concessão de uso da área até, ATENÇÃO!, 2097!!!
Jogos despejam clube de aviação
Instituição precisa sair em 10 dias, mas ainda não tem novo endereço
THAIS BRITTO
thais.britto@oglobo.com.brNo meio do caminho das Olimpíadas, há um clube de aviação. Localizado há mais de 30 anos na Avenida Embaixador Abelardo Bueno, em Jacarepaguá, o Clube Esportivo de Voo (CEU) está prestes a ser desalojado em função das obras do Parque Olímpico. O problema é que, segundo seus dirigentes, a prefeitura não vem cumprindo os termos do acordo firmado em 2011. Fundado em 1981 pelo jornalista Armando Nogueira, o clube reúne um grupo de entusiastas da aviação. No terreno da sede ficam cerca de 150 aeronaves.
— Em janeiro de 2011, a prefeitura fez uma parceria público-privada com o consórcio Rio Mais, das empresas Odebrecht, Andrade Gutierrez e Carvalho Hosken, para a construção do Parque Olímpico. Ofereceram essa área como moeda de troca para fazerem as obras de infraestrutura no local. Nossa saída ficou acertada, mas a prefeitura disse que receberíamos uma indenização e um novo local para instalar o clube — explica Ricardo Buzelin, diretor jurídico do CEU.
INDENIZAÇÃO PROMETIDA NÃO SAIU
No entanto, nenhuma das duas iniciativas saiu do papel, segundo Buzelin. Ele conta que a prefeitura chegou a acenar com uma solução, ainda em 2011: uma área em Guaratiba, oferecida pelo Exército. Mas, logo depois, descobriu-se que o local era uma reserva biológica. Há cerca de um mês, o CEU recebeu uma notificação de despejo: tinham até ontem, dia 30 de junho, para sair da área. E foi apenas no meio do mês de junho, segundo o diretor jurídico, que veio a indicação de um novo lugar para as instalações do clube, em Nova Iguaçu.— O local não é o ideal porque não tem espaço suficiente. Poderíamos terraplanar e fazer espaço lá, mas precisamos de mais tempo. São 150 aeronaves, 85 funcionários, duas escolas, três oficinas… É impossível — define Buzelin.
O grupo se encontrou com o prefeito Eduardo Paes na última sexta-feira. O resultado: a prefeitura estendeu o prazo para saída em 10 dias.
— O prefeito de Nova Iguaçu acenou com a possibilidade de irmos para lá em caráter provisório. Mas precisaríamos de 6 a 8 meses para construir a estrutura provisória. É preciso arranjar uma outra solução. Nós temos um contrato de concessão de uso, assinado em 1998, válido por 99 anos. Quem está quebrando esse contrato é a prefeitura — critica o diretor, lembrando que não há qualquer notícia sobre a indenização, que seria de R$ 12 milhões. — Nada foi pago ainda, nenhuma parcela.
De acordo com a auditoria do Tribunal de Contas do Município, o cronograma de obras previa que o espaço de Jacarepaguá estivesse liberado desde dezembro do ano passado.
Eduardo Ruscalleda
8 anos agoÉ um absurdo com as leis são deturpadas e usadas apenas quando conveniente!
Na internet podemos ver vídeos muito bons do pessoal do CEU. É simplesmente ridículo a forma que o governo trata a aviação e os aviadores. Digo mais uma vez, sendo os maiores usuários desse sistema de transporte!
Wagner Alves Jr.
8 anos agoLamentável o que os governantes estão fazendo com as escolas ligadas à aviação. Sempre fui um grande admirador do CEU e, inclusive, fiz o meu primeiro vôo de ultraleve lá. Da mesma forma, estava planejando ter as minhas aulas práticas de PPH em uma das escolas localizadas neste mesmo lugar. Uma pena.
Humberto Rodrigues
8 anos agoSe o Clube CEU pagar um valor maior de comissão ao Prefeito que as empreiteiras, ele consegue ficar lá.
presidente@aeroclubedetaubate.com.br
8 anos agoCaetano, assunto de interesse geral. Esta notícia já era esperada há tempos. Muita gente vai querer vir pra SBTA.
Por favor, divulgar a todos associados e aeros vizinhos (os de sempre).
AGUIAR FILHO – Chefe