Não vou poder ir à assembleia, mas enfim, tb acho um tiro no pé essa ideia todo ano de greve de Natal. Os próprios tripulantes não querem perdem o Natal em casa, e isso mesmo, ela põe os passageiros contra nós, e não a nosso favor. De resto, vivemos no país da liminar. Se fôssemos parar, teríamos que fazê-lo de forma ilegal. Afinal, médicos, bancários e policiais não são serviço essencial, mas aeronautas são…
Depois de receber uma contraproposta negativa das empresas Aéreas para os itens econômicos e sociais da Campanha Salarial de 2014, o Sindicato Nacional dos Aeronautas (SNA) convoca a categoria para discussão do assunto em Assembleia Geral Extraordinária, que ocorrerá na próxima quinta-feira, 5/12, às 13h30, nos seguintes endereços:
São Paulo/SP – Hotel Slaviero Rua Baronesa de Bela Vista, 499 – Salão Galeão;
Rio de Janeiro/RJ – Av. Franklin Roosevelt, 194 – salas 802 a 805 – Castelo;
Belo Horizonte/MG – Aeroporto da Pampulha/Vista Panorâmica S/N;
Brasília/DF – SRTVS, quadra 701, conj.E Bl 2/4 – sala 102 – Ed. Palácio do Rádio II;
Belém/PA – Av.Senador Lemos, 4680 Sala 2/3 – Sacramenta;
Porto Alegre/RS – Rua Augusto Severo, 82 São João (Sindicato Nacional dos Aeroviários).
Compareça!!!
Precisamos nos unir para lutar pelos nossos direitos! É hora de mobilizarmos para nos fortalecermos!
O SNA está à disposição da categoria para mais informações.
Minha opinião sobre essa possibilidade de greve no fim de ano é sempre um tiro no pé, nós temos é que fazer essas paralisações em épocas de festas não familiares, tipo carnaval, dia disso e daquilo, se houver essa paralisação nas festas de fim de ano o que conseguimos é o total repúdio da população e como todo ano, o governo vem com as ameaças de multas altíssimas diárias e a tal paralisação nuuunnncccaaa acontece.
Só pq a data é 1 de dezembro só agora se começa a negociação??temos 11 meses fora o mês de data-base e jamais conseguimos o que queremos, no táxi aéreo então, é uma vergonha todo ano a negociação que deveria ser começada e terminada entre outubro e dezembro, o SNETA enrola o SNA e vai para o ano seguinte e qdo acertam valores, estes são divididos em parcelas que vão sendo pagos em doses homeopáticas, quase nem se nota o dito “aumento”…..é o fim, parece que todos estão contra a aviação, principalmente contra os pilotos, ô inveja danada!!
Em época de crise na aviação e na oferta imensa de profissionais, lembro muito o que aconteceu logo no final da década de 80 no século passado… houve uma greve geral dos pilotos e muitos que se encontravam desempregados furaram a greve e tomaram os empregos dos grevistas. Não vou me espantar se acontecer isso novamente. Mas isso é só minha opinião…
Talvez o Fred tenha usado o termo errado pra definir a prática que ele citou… mas que essa prática existe, existe hehehe. Basta um piloto empregado dar uma mínima brecha pra que apareça alguém se oferecendo pra ganhar “um salário mísero”.
Mas nessa época aconteceu isso Raul. Pilotos da aviação executiva foram voar na Comercial por convite das próprias empresas aéreas… lembro que muitos entraram na TransBrasil e na Nordeste Linhas Aéreas. A greve geral era só dosa pilotos da aviação Comercial, não da executiva.
Haaa.. agora entendi. Furar a greve seria uns dos grevistas voltar a trabalhar… Entendi. Mas se outros pilotos, mesmo não fazendo parte da greve, tomar a vaga de um grevista ocasionando sua demissão, também não seria furar a greve ???
“Filosofando” um pouco, dá pra chega a essa conclusão sim. Já que no exato momento em que o infeliz usurpa a vaga do “amigo”, ele passa a integrar a categoria, e no instante em que ele põe o pé dentro de uma avião pra trabalhar, durante uma greve da categoria, ele estará furando a greve.
Enderson Rafael
5 anos agoNão vou poder ir à assembleia, mas enfim, tb acho um tiro no pé essa ideia todo ano de greve de Natal. Os próprios tripulantes não querem perdem o Natal em casa, e isso mesmo, ela põe os passageiros contra nós, e não a nosso favor. De resto, vivemos no país da liminar. Se fôssemos parar, teríamos que fazê-lo de forma ilegal. Afinal, médicos, bancários e policiais não são serviço essencial, mas aeronautas são…
Júlio Petruchio
5 anos agoSNA convoca os Aeronautas para Assembleia Geral
Depois de receber uma contraproposta negativa das empresas Aéreas para os itens econômicos e sociais da Campanha Salarial de 2014, o Sindicato Nacional dos Aeronautas (SNA) convoca a categoria para discussão do assunto em Assembleia Geral Extraordinária, que ocorrerá na próxima quinta-feira, 5/12, às 13h30, nos seguintes endereços:
São Paulo/SP – Hotel Slaviero Rua Baronesa de Bela Vista, 499 – Salão Galeão;
Rio de Janeiro/RJ – Av. Franklin Roosevelt, 194 – salas 802 a 805 – Castelo;
Belo Horizonte/MG – Aeroporto da Pampulha/Vista Panorâmica S/N;
Brasília/DF – SRTVS, quadra 701, conj.E Bl 2/4 – sala 102 – Ed. Palácio do Rádio II;
Belém/PA – Av.Senador Lemos, 4680 Sala 2/3 – Sacramenta;
Porto Alegre/RS – Rua Augusto Severo, 82 São João (Sindicato Nacional dos Aeroviários).
Compareça!!!
Precisamos nos unir para lutar pelos nossos direitos! É hora de mobilizarmos para nos fortalecermos!
O SNA está à disposição da categoria para mais informações.
Diretoria do Sindicato Nacional dos Aeronautas
A Justiça, será feita!!! – Ironic Mode ON!
Simone s vaz
5 anos agoMinha opinião sobre essa possibilidade de greve no fim de ano é sempre um tiro no pé, nós temos é que fazer essas paralisações em épocas de festas não familiares, tipo carnaval, dia disso e daquilo, se houver essa paralisação nas festas de fim de ano o que conseguimos é o total repúdio da população e como todo ano, o governo vem com as ameaças de multas altíssimas diárias e a tal paralisação nuuunnncccaaa acontece.
Só pq a data é 1 de dezembro só agora se começa a negociação??temos 11 meses fora o mês de data-base e jamais conseguimos o que queremos, no táxi aéreo então, é uma vergonha todo ano a negociação que deveria ser começada e terminada entre outubro e dezembro, o SNETA enrola o SNA e vai para o ano seguinte e qdo acertam valores, estes são divididos em parcelas que vão sendo pagos em doses homeopáticas, quase nem se nota o dito “aumento”…..é o fim, parece que todos estão contra a aviação, principalmente contra os pilotos, ô inveja danada!!
Fábio Otero Gonçalves
5 anos agoTem certeza que a notícia se refere ao Brasil, né? Sounds like Germany, UK etc…
Raul Marinho
5 anos agoOlha, Fábio… A atual gestão do SNA me parece bem mais atuante que as anteriores. Mas agora é a hora da verdade, né? Veremos…
fredfvm
5 anos agoEm época de crise na aviação e na oferta imensa de profissionais, lembro muito o que aconteceu logo no final da década de 80 no século passado… houve uma greve geral dos pilotos e muitos que se encontravam desempregados furaram a greve e tomaram os empregos dos grevistas. Não vou me espantar se acontecer isso novamente. Mas isso é só minha opinião…
Raul Marinho
5 anos agoPeraí… Como é que um piloto desempregado pode furar uma greve (ou aderir a ela)?
David Banner
5 anos agoTalvez o Fred tenha usado o termo errado pra definir a prática que ele citou… mas que essa prática existe, existe hehehe. Basta um piloto empregado dar uma mínima brecha pra que apareça alguém se oferecendo pra ganhar “um salário mísero”.
Raul Marinho
5 anos agoNa aviação geral, eu concordo. Na comercial, é mais complicado fazer isso…
fredfvm
5 anos agoMas nessa época aconteceu isso Raul. Pilotos da aviação executiva foram voar na Comercial por convite das próprias empresas aéreas… lembro que muitos entraram na TransBrasil e na Nordeste Linhas Aéreas. A greve geral era só dosa pilotos da aviação Comercial, não da executiva.
Raul Marinho
5 anos agoOk, Fred. Mas então não houve furo à greve, concorda?
fredfvm
5 anos agoHaaa.. agora entendi. Furar a greve seria uns dos grevistas voltar a trabalhar… Entendi. Mas se outros pilotos, mesmo não fazendo parte da greve, tomar a vaga de um grevista ocasionando sua demissão, também não seria furar a greve ???
Raul Marinho
5 anos agoPois é, Fred, para o cara ser fura-greve, é preciso estar em greve; e para estar em greve, é preciso estar empregado e pertencer à categoria…
David Banner
5 anos ago“Filosofando” um pouco, dá pra chega a essa conclusão sim. Já que no exato momento em que o infeliz usurpa a vaga do “amigo”, ele passa a integrar a categoria, e no instante em que ele põe o pé dentro de uma avião pra trabalhar, durante uma greve da categoria, ele estará furando a greve.