Aeronautas aceitaram propostas e cancelaram a greve

By: Author Raul MarinhoPosted on
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Aeronautas aceitaram propostas e cancelaram a greve

Os aeronautas, categoria composta por pilotos, copilotos e comissários de voo, decidiram aceitar as propostas das companhias aéreas, encerraram o estado de greve e cancelaram a paralisação do setor, que estava prevista para iniciar nesta sexta-feira (20/12). A decisão foi tomada em Assembleia realizada hoje, 19, em cinco bases do Sindicato Nacional dos Aeronautas (SNA) – Rio de Janeiro, São Paulo, Belo Horizonte, Brasília e Porto Alegre.

Depois de várias negociações entre o Sindicato Nacional dos Aeronautas (SNA) e o Sindicato Nacional das Empresas Aeroviárias (SNEA), os tripulantes aceitaram reajuste salarial de 5,6% e diversos itens sociais para melhores condições de trabalho, como estabelecimento de piso salarial para copiloto e comandante; previsão de vale alimentação para quem recebe salário líquido até R$ 3.248,01; melhores condições de escala para as tripulantes num prazo de seis meses após o retorno da Licença Maternidade; passe livre (permite que os aeronautas da aviação regular utilizem voos domésticos das empresas congêneres).

Segundo o presidente do Sindicato Nacional dos Aeronautas, Marcelo Ceriotti, “em respeito aos usuários do transporte aéreo e pela fragilidade do sistema da aviação brasileira, decidimos cancelar a paralisação, mas vamos continuar nossa busca por melhores condições de trabalho e para o setor. Buscaremos junto ao governo um trabalho conjunto para implementação de melhorias sustentáveis para o sistema de aviação nacional”.

Diretoria do Sindicato Nacional dos Aeronautas

7 comments

  1. Chumbrega
    4 anos ago

    Sábia decisão. Inclusive alguém nesse fórum falou exatamente o que o Ceriotti falou, sobre respeitar os usuários e trabalhar com o governo (e não contra as empresas) como forma de melhorar nosso ambiente de trabalho.
    Oh, wait! Fui eu quem falou. Sendo contrário à greve, como a CATEGORIA acabou sendo, ao contrário do que disseram uns e outros.

  2. J.Paulo
    4 anos ago

    O SNA tem evoluído bem e continuamente.. nos últimos anos com sua nova gestao
    está mais ativo, pro ativo em todas suas áreas de competência.
    Inclusive a sua estrutura física que está em fase de conclusão das reformas
    de todos seu arranjo físico.
    Porém,
    Observe apenas como efeito de comparação o Sindicato dos bancários…
    Mesmo este muito mais forte tanto financeiramente quanto em numero de centenas de milhares de associados.
    Bom,
    praticamente todos os anos, tal sindicato (bancários) realiza de fato greves
    se suas reivindicações não sao aceitas, reivindicações
    essas altas no qual pede-se reajustes de 2 dígitos percentuais a mais do salario base (no qual para os padrões do Brasil é alto)
    10% 11% 12%.. todos os anos.. o sindicatos dos bancários vem conseguindo isso!
    e caso negativo de suas reinvindicações, as greves duram mês as vezes meses…
    observe o salario mínimo de escriturário de um banco privado qualquer
    com funcionários em que a sua maioria ainda tem somente o ensino médio.
    Além do salário, em si
    as participações nos lucros e inúmeros benefícios como seguro de saúde .
    Eu tenho certeza que um PC experiente ou recém formado,
    mas com uma boa formação aeronáutica, tem total competência de assumir um cargo de escriturário
    em um banco, reforço que um PC bem formado tem boas aptidões e preparo
    Mas isto não vem ao caso, pois foi esta a profissão que escolhemos no qual a situação é esta.
    O que pode ser feito é que nos unimos mais e de maneira efetiva buscando ideias,
    Brainstorm de ideias, reivindicando de forma mais efetiva.
    Enfim, não estou querendo dizer que o cancelamento da greve que seria a partir de amanha foi um decisão errada, o Presidente do SNA Cmte Marcelo Ceriotti deve ter com certeza bons motivos para cancelar pesando.. os prós:
    poder ter conseguido melhores condições , aumento de salario e benefícios melhores do que foi acordado 5,6% e benefícios.. ou do que os contras de
    o ter continuado a greve, e geral grandes multas (R$100mil ao dia) e transtornos nesta época de grande fluxo de trafego aéreo e passageiros de fim de ano..

    Podemos sim e devemos pensar grande, o sindicato dos bancários consegue grandes feitos por ser forte financeiramente e com grande numero de associados. Porém podemos sim ser tanto ou mais efetivos do que o sindicato dos bancários.
    Nós que contemplamos uma atividade importante p a logística de transporte de pessoas, cargas, e tb há um valor importante para a economia do país, o nosso país tem dimensões continentais. Nosso ramo de atividade é complexo e requer absolutamente de nossa dedicação, comissários, pilotos dedicam-se a sua atividade profissional mais que suas próprias famílias, portanto é fato necessitarmos de condições melhores de trabalho
    o porém é que é fundamental nos mobilizarmos,
    coisa básica como a que existem muitos pilotos da comercial que não são associados SNA, por motivo de custo de mensalidade
    ou a mentalidade de que nd há em retorno, estas pessoas peço que analisem melhor e encarem a mensalidade como um investimento.
    Uma pauta importante em que poderia mt fortalecer ao SNA
    é o de alguma forma.. abranger os pilotos PC recém-formados,
    isto aumentaria muito o numero de associados o que além de arrecadar mais financeiramente..
    fortaleceria o SNA por abranger mais profissionais…
    EM contrapartida o SNA poderia desenvolver programas que sejam de interesse deste publico em si (recém-formados)
    cursos,
    palestras,
    especializações,
    descontos em mensalidade de cursos de especializações..
    enfim,ideias não faltam…
    cabem a nós arregaçarmos as mangas,
    nos unir de uma maneira saudável. Debater, discutir
    criticar construtivamente.. o debate saudável é rico e agrega! Nos ajuda a melhorarmos continuamente e nao ficamos na zona de conforto, além de gerar ações, decisões importantes! aperfeiçoa e gera resultados mais
    cedo ou mais tarde…

    Requisito o comentários e a análise deste importante tema por profissionais experientes que queriam agregar.. discordar concordar etc.. ?!
    att

    • Rafael
      4 anos ago

      Caro J.Paulo,

      Tenho visto aqui no blog vários comentarem sobre o sindicato dos bancários e sobre as montadoras. Sempre é bom olharmos para o que os outros estão fazendo de bom. Entretanto, todos estão esquecendo que tanto os bancos como as montadoras ganham rios de dinheiro.

      Pare e olhe os lucros dos bancos. Veja por quanto um carro é vendido no Brasil. E não me venha dizer que é por causa dos impostos. Lembro quando lançaram o tal do Novo Uno. A Fiata estava vendo a versão de entrada por R$32mil. Aí chegaram as montadoras chinesas, e o carro não foi um sucesso de vendas. O mesmo carro começou a ser anunciado por R$27mil. Olha quanta margem! E duvido que a Fiat estava tendo prejuízo vendendo por R$27mil.

      Agora pare e olhe a situação das empresas aéreas. Elas estão tendo lucros bilionários?

      Abraços

      • Chumbrega
        4 anos ago

        Falou tudo.

      • Thalyson Ramos
        4 anos ago

        Com certeza não estão tendo lucros surreais, e ai entra uma coisa que parece não se aplicar a esta conversa mais tem tudo a ver! é o gosto pela aviação!!! Porque o gosto pela aviação? porque o cara mesmo que seja um milionário que tenha dinheiro e contatos suficientes para abrir uma companhia aérea tem que fazer isso por gosto e não pra querer virar o Eike Batista da vida… se é isso que ele quer então tem que ir mexer com outra coisa… petróleo por exemplo ou qualquer outro negócio com lucros milionários, mas os caras não pensam nisso por isso aparecem essas coisas tipo Gol e Webjet que acabam com oque a aviação foi (ou é) desde o principio pra ter um pouco mais de lucro… complicado!

  3. Joao paulo
    4 anos ago

    Cade a pizza????

  4. Julio Petruchio
    4 anos ago

    Suspeitava desde o princípio!

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