Sobre o problema de ‘overshootar’ na curva base

By: Author Raul MarinhoPosted on
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‘Overshootar’ na curva base – isto é: passar do alinhamento correto quando ingressar na final de um circuito de tráfego para pouso – é um erro de pilotagem ultra-comum, especialmente na fase de treinamento. Mas você sabia que ele pode resultar em estol e parafuso, fatais à baixa altura? É o que explica o vídeo abaixo, da AOPA/Air Safety Institute:

(Dica: é possível selecionar legendas em inglês, o que facilita bastante o entendimento)

4 comments

  1. Rober
    4 anos ago

    muito bom!!!

  2. Marcelo Pinheiro
    4 anos ago

    A explicação sobre estol na curva base é extremamente útil e, na minha opinião, deve estar na ponta da língua de qualquer INVA .

  3. Enderson Rafael
    4 anos ago

    Video excelente de um problema negligenciado até quando aparece.

  4. “Quando estiver voando visual, olhe mais para fora que para dentro. Quando estiver voando por instrumentos, olhe só para dentro, até chegar o ponto de olhar para fora.” Parece simples, né??? Só que não…

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