Blog da AOPA: “Quest for a TBO-Free Engine”

By: Author Raul MarinhoPosted on
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Para o pessoal entusiasta das questões mais técnicas de engenharia da aviação (e respectivas certificações), recomendo o artigo “Quest for a TBO-Free Engine“, publicado no blog da AOPA. Ele trata de várias questões de certificação de motores muito interessantes, como o caso de um novo modelo (motores da linha Titan), que a FAA requeria 1.000h de TBO, contra 2.000h do modelo disponível (os Lycoming tradicionais), propondo subir gradativamente o TBO na medida em que os novos motores se comprovassem realmente duráveis na prática. Ao que o engenheiro que pleiteava a certificação argumentou que, se os motores Titan fossem vendidos com somente 1.000h de TBO, ninguém os compraria, e então eles jamais se provariam confiáveis na prática – num ótimo exemplo do que eu chamo de “dilema do Tostines ao contrário”! (Veja a definição deste dilema neste artigo).

O texto da AOPA é muito interessante para entender os principais conceitos de engenharia utilizados na certificação aeronáutica, como funcionam os testes, etc. É um artigo difícil, mas vale a pena!

 

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