Os drones aeroagrícolas estão se tornando uma realidade nos EUA

By: Author Raul MarinhoPosted on
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Há muita especulação sobre o futuro da profissão de piloto, especialmente quanto à substituição de operadores humanos por robôs ou por drones. Na aviação militar, o uso de drones já é um fato razoavelmente consolidado, e agora a aviação agrícola parece que é o próximo alvo dessa tecnologia. Neste sentido, vejam essa notícia publicada ontem no portal da Vertical Magazine, informando que o drone-helicóptero RMAX da Yamaha acabou de ser liberado para o uso aerogrícola nos EUA. Tudo bem, ele só carrega 16 litros de defensivos – mas, em compensação, tem um motor de 250 cm3 e deverá custar MUITO menos que o avião agrícola mais barato. E o salário do piloto… Bem, nem precisa comentar, né?

Para quem quer analisar o mercado de trabalho na aviação agrícola numa perspectiva de longo prazo, essa nova tecnologia tem que ser levada em conta. Hoje, são pequenas aeronaves, de uso bastante restrito, mas uma vez que a tecnologia se consolide (lembrando que já há 2.400 RMAX operando no Japão), nada impede que aeronaves maiores e mais competitivas cheguem ao mercado.

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