Quem é que pode ocupar o assento da direita em cockpits de aeronaves ‘single pilot’?

By: Author Raul MarinhoPosted on
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O texto deste artigo encontra-se publicado em https://paraserpiloto.org/blog/2018/02/09/recordar-e-viver-quem-e-que-pode-ocupar-o-assento-da-direita-em-cockpits-de-aeronaves-single-pilot/

8 comments

  1. João
    3 anos ago

    Bom dia Raul. Excelente explicação! Tive apenas uma dúvida:

    O que seria uma operação “91 pura”?

    Lembro que caso a operação seja conforme o RBAC 91 para aeronaves com 9 passageiros ou menos e com piloto automático não operacional também é necessário um copiloto. É isso mesmo?

    Desde já muito obrigado.

    Abraço.

    • Roberto
      3 anos ago

      O q foi dito vale para voos IFR.

      E para aeronaves com mais de 9 assentos só de passageiros, e voo IFR, precisa de 2 pilotos sempre, independentemente do piloto automático.

      Vide 91.5(b).

  2. Roberto
    3 anos ago

    Tem uma correção: para o 135, uma aeronave com 9 assentos para passageiros já pode exigir q o assento da direita fique livre, pra atender o RBAC 135.113.

    “135.113 Ocupação de assento para piloto
    Nenhum detentor de certificado pode operar uma aeronave de tipo certificado após 15 de outubro de 1971, que tenha uma configuração para passageiros com mais de 8 assentos excluído qualquer assento para piloto, se qualquer pessoa que não seja um piloto em comando, um segundo em comando, um examinador credenciado do detentor de certificado ou um INSPAC autorizado ocupar um dos assentos de piloto.”

    8 (ou menos) assentos só de passageiros + 2 de piloto: passageiro pode ocupar o assento da direta
    9 assentos só de passageiros + 2 de piloto: passageiro não pode ocupar assento da direita, que pode estar vazio
    10 (ou mais) assentos só de passageiros + 2 de piloto:exige 2 pilotos (135.99(b)). Independe do número real de passageiros transportado. É pela configuração da aeronave.

    Sujeito às demais restrições (como voo IFR, TCDS, CA, EO…), claro

    • Raul Marinho
      3 anos ago

      Obrigado pela contribuição!
      Já incluí suas observações no post.

  3. Raphael
    3 anos ago

    Interessante… Não tinha conhecimento de onde consultar estas informações. No caso de uma operação 135/VFR com 10 passageiros e aeronave for single-pilot será necessário então um SIC? Ou apenas a proibição do passageiro no assento da direita?

    • Raul Marinho
      3 anos ago

      Sim, precisará de SIC.

  4. Lilian
    3 anos ago

    Excelente!

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