As principais alterações propostas para as licenças do RBAC-61 apresentadas a seguir dizem respeito à emissão da Licença de Aluno Piloto – que é uma licença não utilizada na prática, mas que, pelo teor do quadro publicado pela ANAC, possivelmente vai passar a ser (e a própria utilização dela é que é a grande novidade). Fora isso, há diversas alterações de menor importância e as seguintes, que são mais relevantes:
- Licença de Aluno Piloto: serão necessários “endossos” na CIV (ou autorizações à parte, para não ser necessário que o Aluno Piloto tenha que carregar a sua CIV consigo) liberando o aluno formalmente para os voos solo (locais e em navegação).
- Licença de Piloto Privado: eliminada em definitivo a obrigatoriedade de curso teórico e institui a necessidade do “endosso” para liberar o piloto para o cheque.
- Licença de Piloto Comercial: institui a necessidade do “endosso” para liberar o piloto para o cheque.
- Licença de Piloto de Tripulação Múltipla: institui a necessidade do “endosso” para liberar o piloto para o cheque.
- Licença de Piloto de Linha Aérea: eliminada em definitivo a obrigatoriedade de curso teórico e institui a necessidade do “endosso” para liberar o piloto para o cheque.
- Licença de Piloto de Planador: eliminada em definitivo a obrigatoriedade de curso teórico e institui a necessidade do “endosso” para liberar o piloto para o cheque.
- Licença de Piloto de Balão Livre: eliminada em definitivo a obrigatoriedade de curso teórico e institui a necessidade do “endosso” para liberar o piloto para o cheque.
Bernardo
4 anos agoBoa tarde,
Para tirar o pla teórico podemos pagar a gru e marcar normalmente?
Obrigado!
Raul Marinho
4 anos agoYes
Melo
4 anos agoOlá,
Para PPAV precisará ou não de curso homologado? Liguei na Anac e eles não estão marcando a prova pra quem não tem o curso.
Grato
Raul Marinho
4 anos agoNão precisa e, muito provavelmente, não precisará.
Melo
4 anos agoObrigado pela resposta Raul, é que liguei na ANAC do aeroporto de Fortaleza pra poder marcar a minha prova e eles não estão marcando. Ainda estou no aguardo. Sabe quando estará finalizada essa audiencia publica?
grato
Raul Marinho
4 anos agoO prazo para contribuições à Aud.Púb. terminou ontem, mas não sei qto tempo levará ainda para a nova emenda ao RBAC-61 ser publicada. De qualquer maneira, isso não tem (ou não poderia ter) nada a ver com algum escritório da ANAC estar ou não agendando provas. Investigue qual o motivo para isso, pois a Audiência não é.
David
4 anos agoOlá Raul,
Como fica a questão referente a obtenção da CHT PLA no que diz respeito as horas voadas PIC?
A legislação atual apresenta uma descontinuidade no processo de evolução do aeronauta, digo isto no tocante ao ítem 61.141(A), que fala da quantidade mínima de horas PIC para PLA, descontinuando o que diz em 61.101A (horas PIC para PC.
Hoje o aviador, se cumprir com os mínimos para obtenção das licenças de PP, PC e em seguida ingressar em uma CIA aérea como copiloto, lá adiante, obtendo as marcas para PLA, ele encontrará a barreira das horas PIC descritas em 61.141(A)
Parabéns pelo sua página.
David
Raul Marinho
4 anos agoIsso não está sendo alterado nesta Audiência Pública.