Reproduzo abaixo o “Comunicado Azul” que circula na ‘pilotosfera’. A informação foi confirmada como sendo originária da direção da companhia mesmo – então há, de fato, perspectivas positivas de contratações na Azul para 2017 (se o cronograma de entrega de aeronaves se cumprir e se o cenário econômico “desafiador” assim o permitir).
Apesar de ser um boletim voltado ao público interno da empresa, esta é a primeira vez em muitos meses que uma companhia aérea brasileira sinaliza com a possibilidade de contratação de tripulantes no mercado. No frigir dos ovos, analisados todos os números apresentados no Comunicado, seriam abertas 100 novas vagas para copilotos: 30 para E-Jet e 70 para ATR, sendo que haveria “privilégio para o recrutamento interno” para as vagas do E-Jet (o restante dos números se refere a promoções internas, isto é: somente afeta quem já pertence aos quadros da empresa). Ou seja: na prática, está-se falando em contratar 70 novos pilotos no mercado (os do ATR) mais os que não forem selecionados no recrutamento interno do E-Jet (até 30 profissionais). Já é um alento, não?
Warllyson Santos
4 anos agoRaul, você acredita que nesse caso poderá ter contratações para o setor de manutenção também?
Raul Marinho
4 anos agoPoderá… Mas não apostaria para tão breve e nem em grande quantidade.
Ricardo Pestana
4 anos agoA Azul está realizando a expansão da sua frota com a aquisição dos A320neo. Seria um dos motivos dessa movimentação Raul?
Raul Marinho
4 anos agoSim, o principal.
Abcde12345
4 anos agohttps://br.linkedin.com/in/giderossi
#ficaadica