Ainda bem que isso não acontece por aqui, né?
Auto-descoordenação
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Autor do Post
Além de ser criador e editor do blog ParaSerPiloto, Raul Marinho é piloto comercial de avião, administrador de empresas e autor de livros nas áreas de negociação e estratégia. Atua profissionalmente na ProPiloto.net e é parceiro da AOPA Brasil (Associação de Pilotos e Proprietários de Aeronaves).
Drausio
2 anos agoO que salta aos olhos no vídeo, e até ofusca o conflito de tráfego mostrado, é a imensa vitalidade nesse lugar dessa aviação leve, desportiva, e fascinante. Sem demérito às outras aviações, a aviação desportiva explicita sem nenhum pudor o espírito do voo e o entusiasmo do vôo pelo vôo.
Quem não se entusiasma em ver homens meninos montados cada um em sua traquitana voadora motivados exclusivamente pelo prazer de sair do chão, se divertindo, compartilhando o céu e o privilégio de simplesmente voar?
Jc
2 anos agomas que suruba hein!! kkk
… coisas que so acontecem em um país que tem avião saindo pelo ladrão! .. que inveja!
Elton Veoitao
2 anos agoque helicóptero bonito aquele azul ! como chama ?
Nilton Cícero Alves
2 anos agoMe pareceu um Kiss 209 (FAMA Helicopters).
Beto Arcaro
2 anos agoO sujeito demorou tanto pra arremeter, que deu a ideia de que essa “demora” foi proposital.
Seres humanos, e suas fantásticas máquinas voadoras….
O problema nunca é pousar, decolar, puxar alavancas, apertar botões, enfim, “operar” uma aeronave.
O problema sempre é, o que você vai “fazer” com ela !
Augusto Fonseca da Costa
2 anos agoA culpa é de São Pedro, porque o vento calmo permite operar em qualquer cabeceira. Fonia e coordenação na livre é bobagem, assim como observar a pista e o tráfego na intersecção, na base, etc..