Latam contrata copilotos de A320 – processo seletivo para público externo

Latam contrata copilotos de A320 – processo seletivo para público externo

By: Author Raul MarinhoPosted on
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O texto deste artigo encontra-se publicado em https://paraserpiloto.org/blog/2018/02/21/recordar-e-viver-quem-e-o-piloto-que-as-companhias-aereas-estarao-atras/

 

24 comments

  1. André
    1 ano ago

    Boa noite Raul, boa noite a todos. Gostaria de uma ajuda com uma info. A vaga de co-piloto chegou a ser publicada no site da cia ou foi em outro? Pois há um mês recebi a notícia e fui ver no site e não tinha nada, após uma semana eu verifiquei e nada. Se puderem me ajudar agradeceria muito.

    • Raul Marinho
      1 ano ago

      A vaga foi publicada no site da Latam, sim, por uns 15d aproximadamente.

      • Andre
        1 ano ago

        Muito obrigado Raul!
        Nossa mais foi muito rápido! Sabe me dizer quando mais ou menos de maio, por favor?
        nss mas que pena!

        • Raul Marinho
          1 ano ago

          Quando este post foi publicado (15/05), as vagas estavam no site. Ficaram até mais ou menos o final do mês.

  2. Guilherme
    1 ano ago

    Sou piloto voo nos EUA como instrutor e comando em táxi aéreo, 1200h. Tenho minhas carteiras de PC/Multi/IFR/CFI FAA e também fiz a convalidação para Anac do PC/multi/IFR Mais ICAO e jet etc… eu estava em preparação para linha aqui já estudado para o ATP da FAA. vi essa oportunidade e me cadastrei no site. Mas até agora nada de chamarem nem para seleção. Só gostaria de saber se ainda está tendo chamada para seleção. Ou encerrou?

    • Raul Marinho
      1 ano ago

      As inscrições estão encerradas, mas não tenho a informação sobre as chamadas para os já inscritos prosseguem ou não.

  3. roberto
    1 ano ago

    Raul,
    Vc teria alguma informacao sobre o processo? Sabe se ja chamaram os escolhidos? Grato!

    • Raul Marinho
      1 ano ago

      Infelizmente, não sei.

  4. Sousa
    1 ano ago

    As inscrições já foram encerradas. A opção para vaga de copiloto não está mais disponível no site da LATAM.

  5. Thiago Lazoski
    1 ano ago

    Raul,
    Qual parte do material ATP estudar?

  6. Felipe.
    1 ano ago

    Raul Boa tarde!

    Existem diversos comentários sobre essa selecao, dizem que e uma prova com perguntas da F.A.A. muito complicada. E que essa é uma selecao somente para quem tiver o famoso Q.I. e é uma coisa que eu acredito, pois conheco pessoas que ja possuem esses pre requisitos ha anos e nunca foram chamadas pra uma selecao, e conheco gente que nao tem a metade dos pre requisitos e hoje sao co pilotos nas principais companhias brasileiras.
    Um pré requisito de 200 horas mas sabemos que nao chamam com menos de 1000, a nao ser que tenhas um forte q.i.
    Quem tem um jet training feito em simulador de 737 é excluido da selecao?
    Sabemos que hoje em dia conseguir mil horas está complicado até para os aviadores da BIC, imagina pra quem realmente quer voar como eu.
    Levando em consideracao o que escrevi, e caso isso seja verdade, qual a possibilidade de uma pessoa com os pre requisitos e sem o Q.I. entrar na linha aérea hoje em dia? Será que teremos que esperar uma melhora na economia ou uma possivel falta de pilotos no futuro? Ou um cenário parecido com o de 2010 quando as companhias chamaram muita gente?

    Desde já obrigado pela antencao.
    Bons voos!

    • Raul Marinho
      1 ano ago

      Quem tem um jet training feito em simulador de 737 é excluido da selecao?
      =>Negativo.

      qual a possibilidade de uma pessoa com os pre requisitos e sem o Q.I. entrar na linha aérea hoje em dia?
      =>Depende do volume da contratação. Quanto maior, maiores as chances.

      Será que teremos que esperar uma melhora na economia ou uma possivel falta de pilotos no futuro?
      =>Para altos volumes de contratações, sem dúvida.

      Ou um cenário parecido com o de 2010 quando as companhias chamaram muita gente?
      =>Esse já vai ser mais complicado.

  7. Boa tarde gente,

    Não tenho nenhuma pergunta , mas adoro seus artigos Raul! Como você citou, alguns foram pegos no contrapé, e eu estou neste time hehehe . Carteiras vencidas desde 2014 por contratempos financeiros, agora corro atrás do prejuízo.
    Ademais fiquei feliz por se abrir esta luz ao final do túnel, eu que não tenho as 500 horas estava na escuridão e esta nova modalidade de seleção considero justa para os estudantes ferrenhos.
    Torço para que os últimos fatos ocorridos em nossa política não pesem neste avanço.

    Abs!

  8. Lopes
    1 ano ago

    Raul, pra que estar fazendo o Jet Training e com MLTE/IFR vencido, que é o meu caso. Porém, pretendo rechecar nessas próximas semanas. Devo aguardar estar com tudo válido? Ou cadastro logo o C.V. no site da LATAM?
    Você teria alguma informação se a empresa concede algum prazo pra revalidar ao longo do processo?

    • Raul Marinho
      1 ano ago

      Não tem prazo, vc teria que estar com tudo válido imediatamente. Minha sugestão: cadastre-se já e adiante suas revalidações e o Jet o máximo possível.

  9. Filipe
    1 ano ago

    Raul boa noite! Voce tem informacao de quando ira encerrar o prazo para se candidatar? Pois fiz o icao dia 06 e ainda nao tenho o resultado.

    • Raul Marinho
      1 ano ago

      Não tenho esta informação.

  10. Gustavo
    1 ano ago

    Boa noite Raul!
    Por acaso você sabe nos informar como é a dinâmica do processo de seleção?
    É dividido em fases?
    Outra coisa, você indica alguma forma de adquirir o material para estudo com preço mais em conta?
    Obrigado

    • Raul Marinho
      1 ano ago

      Não tenho esta informação.

    • Kate
      1 ano ago

      Não estão fazendo dinâmicas de grupo

  11. João Paulo M. Pastana
    1 ano ago

    Voar A320 na LATAM se Deus quiser.

    Amém.

  12. Gilberto Leite
    1 ano ago

    Raul, quando for possível, poderia por gentileza informar que tipo de material do ATP seria? No site constam muitos materiais, se entendi bem, todos pagos, correto?

    • Raul Marinho
      1 ano ago

      Trata-se do prepware para ATP. Vc pode comprar livros, e-books, software, acesso a provas (tipo pilotocomercial), o material que achar melhor.

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