Plano de desativação dos NDBs do Brasil

By: Author Raul MarinhoPosted on
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Plano de desativação de NDBs

Por indicação do amigo Alex Rodrigues, segue acima a AIC Nº 03/13, que trata do plano de desativação dos NDBs do Brasil, que se iniciará em 2014 e vai se estender até 2020.

Interessante notar que a referida AIC cita que uma das alternativas à desativação dos NDBs é a adoção de procedimentos RNAV – justamente os que estão sendo complicados pela ANAC, com a questão das LOAs, como comentamos neste post da semana passada

6 comments

  1. Enderson Rafael
    10 anos ago

    Pra quem tava com medo de se apoiar em GPS pq o americanos poderiam “desligar o sistema”, até que eles estão bem avançadinhos, hein…

  2. José Roberto Arcaro Filho
    10 anos ago

    Engraçado, que pra fazer um procedimento NDB no G1000, por meios próprios, obviamente sem ADF, não preciso de PBN, LOA, etc…
    E o procedimento fica igualzinho à um RNAV.
    O NDB B do SDU pra RWY 20 é idêntico ao RNAV pra mesma cabeçeira (Só pra circular!)
    Deu pra sentir, o quê esses caras tão querendo?

    • Julio Soares
      10 anos ago

      $?

  3. omykron
    10 anos ago

    enquanto isso nos eua, para cada ndb eles instalaram um VOR ou VOR/DME no lugar… pq? backup de gps… já na bananalandia…

    • Leandro
      10 anos ago

      Pois é, por pior que eu considere o NDB, também seria a favor caso fossem instalados vor’s e mantidos os NDB’s, afinal quem tem 01 não tem nenhum… quem tem 2 acaba tendo ao menos 1.

  4. Freddy
    10 anos ago

    Esta AIC foi editada para prorrogar as datas publicadas na AIC 28/08. Por exemplo o NDB PCL seria desativado em 2016 e foi prorrogado para 2019.
    Realmente esse negócio de LOA está uma bagunça Raul.

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